AUDI A6 (C7)
| Motor Tipi | 2.0 TFSI |
| Motor Özellikleri | 180-260 HP / 360-520 Nm |
| Üretim Yılları | 2011 - 2018 |
6
Arıza
0
Yaşayan
0
Yorum
Kronik Arızalar
6 arıza| Arıza Detayları | İstatistik | Aksiyon |
|---|---|---|
|
Turbo basınç sensörü, motorun emme manifoldundaki hava basıncını ölçer. Bu sensör arızalandığında, motor k...
Çözüm Önerisi: Sensörün testi yapılarak arızalıysa değiştirilmesi gereklidir. Ayrıca bağlantı kabloları ve soketler kontrol edilmelidir. Sensör değişiminden sonra motor kontrol ünitesi resetlenmelidir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Direksiyon servo pompasından yağ sızıntısı oluşması, direksiyon sisteminin yeterli hidrolik basınçla çalışm...
Çözüm Önerisi: Sızıntının kaynağı tespit edilip pompa contaları veya hortumları değiştirilmelidir. Gerekirse servo pompa yenisiyle değiştirilir. Yağ seviyesi kontrol edilip uygun hidrolik yağ eklenmelidir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
Elektronik gaz pedalı sensörü, sürücünün gaz pedalına uyguladığı basıncı motor kontrol ünitesine ileten ö...
Çözüm Önerisi: Sensör ve kablo bağlantıları kontrol edilip arızalı ise değiştirilmelidir. Değişim sonrası motor kontrol ünitesi kalibrasyonu yapılmalıdır. Sorun devam ederse gaz pedal modülü incelenmelidir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
AUDI A6 (C7) için “Yağ sızıntısı” kaydı, ilgili sistemde kontrol gerektiren bir durumu ifade eder. Aynı beli...
Çözüm Önerisi: Kaçağın kaynağı olan conta, keçe veya bağlantı yenilenmeli; yağ seviyesi tamamlanıp sistem yeniden kaçak kontrolünden geçirilmelidir.
|
0 0 | Yorumlar |
|
AUDI A6 (C7) için “Soğutma bileşenleri” kaydı, ilgili sistemde kontrol gerektiren bir durumu ifade eder. Aynı b...
Çözüm Önerisi: Kaçak veya çalışmayan parça giderilmeli; sistem doğru karışımla doldurulup havası alınmalı ve çalışma sıcaklığı yeniden doğrulanmalıdır.
|
0 0 | Yorumlar |
|
AUDI A6 (C7) için “HPFP/pompa valfi” kaydı, ilgili sistemde kontrol gerektiren bir durumu ifade eder. Aynı belirt...
Çözüm Önerisi: Onarım kararı ölçüm ve fiziksel kontrol sonucuna göre verilmeli; arızası doğrulanmayan parçalar rastgele değiştirilmemelidir.
|
0 0 | Yorumlar |
Turbo basınç sensörü, motorun emme manifoldundaki hava basıncını ölçer. Bu sensör arızala...
Çözüm Önerisi: Sensörün testi yapılarak arızalıysa değiştirilmesi gereklidir. Ayrıca bağlantı kabloları ve soketler kontrol edilmelidir. Sensör değişiminden sonra motor kontrol ünitesi resetlenmelidir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Direksiyon servo pompasından yağ sızıntısı oluşması, direksiyon sisteminin yeterli hidrolik ...
Çözüm Önerisi: Sızıntının kaynağı tespit edilip pompa contaları veya hortumları değiştirilmelidir. Gerekirse servo pompa yenisiyle değiştirilir. Yağ seviyesi kontrol edilip uygun hidrolik yağ eklenmelidir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Elektronik gaz pedalı sensörü, sürücünün gaz pedalına uyguladığı basıncı motor kontrol ...
Çözüm Önerisi: Sensör ve kablo bağlantıları kontrol edilip arızalı ise değiştirilmelidir. Değişim sonrası motor kontrol ünitesi kalibrasyonu yapılmalıdır. Sorun devam ederse gaz pedal modülü incelenmelidir.
0 Yaşayan
0 Yorum
AUDI A6 (C7) için “Yağ sızıntısı” kaydı, ilgili sistemde kontrol gerektiren bir durumu if...
Çözüm Önerisi: Kaçağın kaynağı olan conta, keçe veya bağlantı yenilenmeli; yağ seviyesi tamamlanıp sistem yeniden kaçak kontrolünden geçirilmelidir.
0 Yaşayan
0 Yorum
AUDI A6 (C7) için “Soğutma bileşenleri” kaydı, ilgili sistemde kontrol gerektiren bir durumu...
Çözüm Önerisi: Kaçak veya çalışmayan parça giderilmeli; sistem doğru karışımla doldurulup havası alınmalı ve çalışma sıcaklığı yeniden doğrulanmalıdır.
0 Yaşayan
0 Yorum
AUDI A6 (C7) için “HPFP/pompa valfi” kaydı, ilgili sistemde kontrol gerektiren bir durumu ifad...
Çözüm Önerisi: Onarım kararı ölçüm ve fiziksel kontrol sonucuna göre verilmeli; arızası doğrulanmayan parçalar rastgele değiştirilmemelidir.
0 Yaşayan
0 Yorum
Araç Hakkında Yorumlar
0 yorum