Giriş Yap

Menü

Giriş Yapmadınız
Kayıt Ol
Ana Sayfa / Araçlar / AUDI / A4 (B8)
AUDI A4 (B8)

AUDI A4 (B8)

Motor Tipi 2.0 TDI
Motor Özellikleri 140 HP / 320 Nm | 150 HP / 340 Nm | 170 HP / 350 Nm | 177 HP / 380 Nm | 190 HP / 400 Nm
Üretim Yılları 2008 - 2015
Bilgiler yakın zamanda kontrol edildi · 0 kaynak
6
Arıza
6
Yaşayan
0
Yorum

Kronik Arızalar

6 arıza
Arıza Detayları İstatistik Aksiyon
EGR soğutucu kaçağı
AUDI A4 (B8) 2.0 TDI (2008-2015) için “EGR soğutucu kaçağı” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ve üretim d...
Önem: Orta
23.09.2025 Arızanın kaynağı ve gereken parçaya göre değişir; ölçüm yapılmadan net fiyat verilemez. Düzensiz rölanti, düşük devirde isteksizlik, çekiş azalması, artan tüketim, siyah duman veya motor arıza lambası görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kurumlanmanın seviyesi ve valfin elektriksel çalışması doğrulanmalıdır. Uygun durumda profesyonel temizlik; mekanik veya elektronik arıza halinde valf ya da ilgili bağlantının onarımı uygulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
3 0 Yorumlar
Enjektör hassasiyeti
AUDI A4 (B8) 2.0 TDI (2008-2015) için “Enjektör hassasiyeti” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ve üretim ...
Önem: Yuksek
23.09.2025 Arızanın kaynağı ve gereken parçaya göre değişir; ölçüm yapılmadan net fiyat verilemez. Zor çalışma, düzensiz rölanti, vuruntulu çalışma, çekiş kaybı, duman, yakıt kokusu veya tüketim artışı görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Yakıt kalitesi ve filtre kontrolünden sonra arızası doğrulanan enjektör temizlenmeli, test edilmeli veya yenilenmelidir. Kodlama gerektiren sistemlerde adaptasyon üretici prosedürüyle tamamlanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
2 0 Yorumlar
EGR/DPF sorunları
AUDI A4 (B8) 2.0 TDI (2008-2015) için “EGR/DPF sorunları” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ve üretim dön...
Önem: Orta
23.09.2025 Arızanın kaynağı ve gereken parçaya göre değişir; ölçüm yapılmadan net fiyat verilemez. Düzensiz rölanti, düşük devirde isteksizlik, çekiş azalması, artan tüketim, siyah duman veya motor arıza lambası görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kurumlanmanın seviyesi ve valfin elektriksel çalışması doğrulanmalıdır. Uygun durumda profesyonel temizlik; mekanik veya elektronik arıza halinde valf ya da ilgili bağlantının onarımı uygulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
1 0 Yorumlar
EGR (Egzoz Gazı Resirkülasyon) Valfi Tıkanıklığı
AUDI A4 (B8) 2.0 TDI (2008-2015) için “EGR (Egzoz Gazı Resirkülasyon) Valfi Tıkanıklığı” kaydı değerlendirilirken araçta...
Önem: Orta
04.11.2025 800-2500 Düzensiz rölanti, düşük devirde isteksizlik, çekiş azalması, artan tüketim, siyah duman veya motor arıza lambası görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kurumlanmanın seviyesi ve valfin elektriksel çalışması doğrulanmalıdır. Uygun durumda profesyonel temizlik; mekanik veya elektronik arıza halinde valf ya da ilgili bağlantının onarımı uygulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
Turbo Basınç Sensörü Arızası
AUDI A4 (B8) 2.0 TDI (2008-2015) için “Turbo Basınç Sensörü Arızası” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor seçeneği ve...
Önem: Yuksek
04.11.2025 600-1800 Alt veya orta devirlerde güç kaybı, koruma moduna geçme, turbo basınç hatası, ıslık ya da metalik ses, egzoz dumanı ve yağ tüketiminde artış görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Önce kaçak, sensör ve kontrol hattı sorunları giderilmelidir. Mekanik boşluk, yağ kaçağı veya aktüatör arızası ölçümle doğrulanırsa ilgili parça onarılmalı ya da yenilenmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanıklığı
AUDI A4 (B8) 2.0 TDI (2008-2015) için “Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanıklığı” kaydı değerlendirilirken araçtaki moto...
Önem: Orta
04.11.2025 1500-6000 DPF uyarısı, sık rejenerasyon, fanın uzun çalışması, çekiş düşmesi, yükselen tüketim veya yağ seviyesinde artış görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Sensör veya hortum sorunu varsa önce bu giderilmelidir. Doluluk sınırlar içindeyse kontrollü rejenerasyon/temizlik, kül yükü veya hasar yüksekse filtre yenileme değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 0 Yorumlar
EGR soğutucu kaçağı
AUDI A4 (B8) 2.0 TDI (2008-2015) için “EGR soğutucu kaçağı” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor ...
Önem: Orta
23.09.2025 Arızanın kaynağı ve gereken parçaya göre değişir; ölçüm yapılmadan net fiyat verilemez. Düzensiz rölanti, düşük devirde isteksizlik, çekiş azalması, artan tüketim, siyah duman veya motor arıza lambası görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kurumlanmanın seviyesi ve valfin elektriksel çalışması doğrulanmalıdır. Uygun durumda profesyonel temizlik; mekanik veya elektronik arıza halinde valf ya da ilgili bağlantının onarımı uygulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
3 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Enjektör hassasiyeti
AUDI A4 (B8) 2.0 TDI (2008-2015) için “Enjektör hassasiyeti” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor...
Önem: Yuksek
23.09.2025 Arızanın kaynağı ve gereken parçaya göre değişir; ölçüm yapılmadan net fiyat verilemez. Zor çalışma, düzensiz rölanti, vuruntulu çalışma, çekiş kaybı, duman, yakıt kokusu veya tüketim artışı görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Yakıt kalitesi ve filtre kontrolünden sonra arızası doğrulanan enjektör temizlenmeli, test edilmeli veya yenilenmelidir. Kodlama gerektiren sistemlerde adaptasyon üretici prosedürüyle tamamlanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
2 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
EGR/DPF sorunları
AUDI A4 (B8) 2.0 TDI (2008-2015) için “EGR/DPF sorunları” kaydı değerlendirilirken araçtaki motor se...
Önem: Orta
23.09.2025 Arızanın kaynağı ve gereken parçaya göre değişir; ölçüm yapılmadan net fiyat verilemez. Düzensiz rölanti, düşük devirde isteksizlik, çekiş azalması, artan tüketim, siyah duman veya motor arıza lambası görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kurumlanmanın seviyesi ve valfin elektriksel çalışması doğrulanmalıdır. Uygun durumda profesyonel temizlik; mekanik veya elektronik arıza halinde valf ya da ilgili bağlantının onarımı uygulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
1 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
EGR (Egzoz Gazı Resirkülasyon) Valfi Tıkanıklığı
AUDI A4 (B8) 2.0 TDI (2008-2015) için “EGR (Egzoz Gazı Resirkülasyon) Valfi Tıkanıklığı” kaydı değer...
Önem: Orta
04.11.2025 800-2500 Düzensiz rölanti, düşük devirde isteksizlik, çekiş azalması, artan tüketim, siyah duman veya motor arıza lambası görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Kurumlanmanın seviyesi ve valfin elektriksel çalışması doğrulanmalıdır. Uygun durumda profesyonel temizlik; mekanik veya elektronik arıza halinde valf ya da ilgili bağlantının onarımı uygulanmalıdır. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Turbo Basınç Sensörü Arızası
AUDI A4 (B8) 2.0 TDI (2008-2015) için “Turbo Basınç Sensörü Arızası” kaydı değerlendirilirken araçta...
Önem: Yuksek
04.11.2025 600-1800 Alt veya orta devirlerde güç kaybı, koruma moduna geçme, turbo basınç hatası, ıslık ya da metalik ses, egzoz dumanı ve yağ tüketiminde artış görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir; arıza lambası ve oluşma koşulları not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Önce kaçak, sensör ve kontrol hattı sorunları giderilmelidir. Mekanik boşluk, yağ kaçağı veya aktüatör arızası ölçümle doğrulanırsa ilgili parça onarılmalı ya da yenilenmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar
Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanıklığı
AUDI A4 (B8) 2.0 TDI (2008-2015) için “Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanıklığı” kaydı değerlendiri...
Önem: Orta
04.11.2025 1500-6000 DPF uyarısı, sık rejenerasyon, fanın uzun çalışması, çekiş düşmesi, yükselen tüketim veya yağ seviyesinde artış görülebilir. Belirtilerin şiddeti kullanım ve motor seçeneğine göre değişebilir. Arıza lambasının sabit veya yanıp söner olması, sesin geldiği bölge, dumanın rengi, sıvı seviyeleri ve sorunun hangi devirde oluştuğu not edilmelidir.
Çözüm Önerisi: Sensör veya hortum sorunu varsa önce bu giderilmelidir. Doluluk sınırlar içindeyse kontrollü rejenerasyon/temizlik, kül yükü veya hasar yüksekse filtre yenileme değerlendirilmelidir. İşlemden sonra hata kodları ve ilgili canlı değerler yeniden kontrol edilmeli, aynı kullanım koşulunda doğrulama sürüşü yapılmalıdır. Sorun tekrarlarsa yeni parça değiştirmeden önce bağlantılar, çevre bileşenleri ve ilk teşhisin dayandığı ölçümler yeniden gözden geçirilmelidir.
0 Yaşayan 0 Yorum
Yorumlar

AUDI A4 (B8) arıza analizi

Bu araç için kayıtlı 6 arıza bulunuyor. En çok kayıt EGR ve emisyon sistemi sistemiyle ilgili (3 kayıt).

Sistemlere göre dağılım

  • EGR ve emisyon sistemi3
  • Yakıt enjeksiyon sistemi1
  • Turbo ve basınç kontrolü1
  • Dizel partikül filtresi1

Önem derecesine göre dağılım

  • Yüksek2
  • Orta4

Tahmini onarım maliyet bandı

600 – 6.000 ₺

Kayıtlı arızaların en düşük ve en yüksek tahmini maliyetidir; parça, işçilik ve servise göre değişir.

Öncelikle bakılması gereken arızalar

  1. Turbo Basınç Sensörü Arızası Yüksek
  2. Enjektör hassasiyeti Yüksek
  3. Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanıklığı Orta

Bu aracı almadan önce kontrol edin

Test sürüşü ve ekspertiz sırasında bu araç için bildirilen sorunların belirtilerine özellikle bakın.

  • EGR soğutucu kaçağı belirtilerini kontrol edin
  • Enjektör hassasiyeti belirtilerini kontrol edin
  • EGR/DPF sorunları belirtilerini kontrol edin
  • EGR (Egzoz Gazı Resirkülasyon) Valfi Tıkanıklığı belirtilerini kontrol edin
  • Turbo Basınç Sensörü Arızası belirtilerini kontrol edin
  • Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanıklığı belirtilerini kontrol edin
  • Soğuk çalıştırma ve servis geçmişini kontrol edin
  • Motor, şanzıman ve üretim yılı eşleşmesini doğrulayın

Araç Hakkında Yorumlar

0 yorum

Henüz bu araç hakkında yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!

×